Votre moteur mérite une vraie remise à zéro avant chaque vidange. L’additif de rinçage moteur avant vidange Engine Flush élimine en profondeur les boues, dépôts, vernis et contaminants accumulés dans le circuit d’huile, pour un moteur plus sain, mieux lubrifié et plus durable.
Un nettoyage interne complet du circuit d’huile en 15 minutes, préparez le terrain pour une huile neuve parfaitement efficace !
En stock
En cours de réapprovisionnement
L’Engine Flush de Tecflow est un nettoyant moteur pré-vidange spécialement formulé pour décrasser l’intégralité du circuit d’huile en seulement 15 minutes. Il dissout les boues, le cambouis, les résidus métalliques et les dépôts inférieurs à 25 microns, ceux que les filtres à huile ne peuvent pas retenir.
Il protège également les joints, garnitures et pièces en caoutchouc, tout en facilitant le mouvement des poussoirs hydrauliques et des queues de soupapes, souvent responsables de cliquetis ou de fonctionnement irrégulier.
Pendant le fonctionnement normal d’un moteur, de nombreux contaminants finissent par se glisser dans le circuit d’huile. Une partie provient du jeu naturel entre les pistons et les cylindres, une autre de la recirculation des gaz d’échappement (EGR) et le reste des résidus issus de la combustion. Ces impuretés se mélangent à l’huile et circulent dans tout le système, avant de s’accumuler progressivement dans la pompe à huile, les fines canalisations (capillaires), le carter, les poussoirs hydrauliques ou encore sur les parois internes du bloc moteur.
Le problème, c’est que les vidanges classiques n’éliminent pas tous ces dépôts : les filtres retiennent les particules les plus grosses, mais les boues, vernis et résidus plus fins restent en circulation. C’est précisément là qu’intervient Engine Flush. Grâce à sa formulation détergente et dissolvante, il décroche les dépôts, dissout les impuretés et remet en suspension les contaminants pour qu’ils soient totalement évacués au moment de la vidange.
Résultat : un moteur propre, prêt à accueillir une huile neuve sans risque de contamination.
Contrairement aux idées reçues, le rinçage du moteur n’est pas un luxe, surtout avec : les moteurs modernes très sensibles aux dépôts, les systèmes Start & Stop, les turbocompresseurs, les longues périodicités de vidange et les huiles de synthèse très détergentes mais vite saturées.
Un moteur encrassé entraîne :
► une diminution de la viscosité de l’huile
► une augmentation de la corrosion du moteur
► une interférence sur les additifs
► une lubrification insuffisante
► une surconsommation
► une montée en température
► une usure prématurée
► des soupapes / poussoirs collants
► un risque de casse moteur
Engine Flush, nettoyant moteur avant vidange limite ces risques et optimise directement la durée de vie de votre mécanique.
► Nettoie le moteur en 15 minutes : Action rapide avant vidange pour un résultat immédiat.
► Sans démontage : Facile à utiliser, versez simplement l’**Engine Flush de Tecflow** dans dans l’huile moteur existante avant une vidange.
► Élimine les dépôts que le filtre ne retient pas : Boues, vernis, goudrons, résidus d’usure, contaminants inférieurs à 25 microns.
► Nettoie la pompe à huile, le filtre de la pompe, la conduite d’alimentation de l’arbre à cames et toutes les canalisations pour maintenir une pression d’huile optimale.
► Nettoie les impuretés accumulées au niveau du capteur de pression d’huile.
► Empêche la contamination de l’huile neuve par des résidus : Votre nouvelle huile reste propre plus longtemps.
► Réduit les bruits de poussoirs / soupapes collants : Action fluidifiante et nettoyante sur les mécanismes sensibles.
► Protège les garnitures, les joints de culasse et autres pièces en caoutchouc.
► Contient des additifs EP et anticorrosion pour une protection renforcée.
► Compatible moteurs essence et diesel avec ou sans Turbo, tous les moteurs stationnaires.
► Un moteur plus sain et plus propre. En éliminant les boues, vernis et dépôts accumulés, le moteur retrouve un environnement de lubrification optimal.
► Une huile neuve vraiment efficace. Elle n’est plus contaminée dès les premiers kilomètres, ce qui prolonge sa durée de vie et améliore ses performances.
► Moins d’usure mécanique. En débouchant les canalisations d’huile et en aidant les pièces internes à mieux fonctionner, Engine Flush réduit les frottements et donc l’usure du moteur.
► Un entretien plus rentable à long terme. En préservant le moteur et en permettant à l’huile de jouer pleinement son rôle, vous réduisez les risques de pannes coûteuses.
► Ne pas utiliser si le moteur présente une fuite d’huile importante.
► Respecter les 15 minutes maximum de fonctionnement.
► Ne remplace pas une huile ou un filtre usé : fonctionne en complément.
Avec Engine Flush de Tecflow, vous ne faites pas une simple vidange : vous offrez à votre moteur un reset complet de son circuit d’huile. En éliminant les boues, vernis et contaminants invisibles, vous partez sur une base propre et saine pour accueillir une huile neuve qui pourra réellement jouer son rôle.
Résultat : un moteur plus silencieux, plus fluide, mieux lubrifié et protégé sur le long terme.
Ajoutez Engine Flush à votre vidange dès aujourd’hui et redonnez à votre moteur toute sa vitalité.
| Référence | 000369 |
|---|---|
| Marque | Tecflow |
| Nom du produit | Engine Flush |
| Type de produit | Additif moteur |
| Applications | Tous les moteurs essence et diesel avec ou sans Turbo Tous les moteurs stationnaires Voitures, camions, tracteurs, etc. |
| Contenance | 250ml – Liquide |
| Langue | EN |
Utilisation du produit
| Recommandation : Nous vous recommandons de procéder au nettoyage du circuit de carburant avec le décrassant complet pour moteur essence et diesel Speed Cleaner de Tecflow avant d’effectuer un rinçage du moteur avec le nettoyant moteur avant vidange Engine Flush pour permettre à votre moteur de repartir sur une base “saine”. |
Utilisation d’Engine Flush, additif rinçage moteur avant vidange |
| Verser le flacon d’Engine flush (250ml) dans l’huile moteur existante avant une vidange, |
| Faites tourner le moteur environ 15 minutes, |
| Arrêtez le moteur puis vidangez l’huile. Le cambouis et les autres dépôts seront entraînés avec l’huile usagée, |
| Remplacez le filtre à huile et remplissez le moteur avec l’huile moteur neuve adéquate. |
► Un flacon d’Engine Flush de 250ml suffit pour les carters de 3 à 6 litres d’huile.
► N’oubliez pas d’ajouter un Traitement céramique moteur à l’huile moteur neuve pour une protection optimale longue durée de votre moteur. Un flacon de 450ml de Traitement céramique moteur Tecflow convient pour une quantité de 3 à 6 litres d’huile (assurez-vous que le niveau d’huile permette l’incorporation de 450 ml).
Questions fréquentes
Utiliser Tecflow Speed Cleaner, nettoyant pour circuit de carburant en amont permet d’améliorer la combustion et de réduire les dépôts imbrûlés qui finissent dans l’huile. Le rinçage du moteur avec Engine Flush est alors plus efficace, car le moteur produit moins de contaminants à la source. Les deux produits n’agissent pas au même endroit. Speed Cleaner nettoie le circuit carburant et les injecteurs (à verser dans le réservoir de carburant) tandis qu’Engine Flush nettoie uniquement le circuit d’huile (à verser dans l’huile existante).
Oui, totalement ! Engine Flush est pensé pour être utilisé aussi bien par les professionnels que par les particuliers.
Il suffit de respecter l’ordre d’utilisation : ajout dans l’huile existante → faire tourner le moteur 15 minutes au ralenti → faire la vidange → mettre le nouveau filtre à huile → verser l’huile neuve.
N’oubliez pas d’ajouter un Traitement céramique moteur dans l’huile neuve pour prolonger la durée de vie de votre moteur !
Non. Sa formule est conçue pour nettoyer sans attaquer les joints, garnitures et pièces en caoutchouc. Au contraire, il aide à restaurer leur fonctionnement en éliminant les dépôts qui peuvent les gêner.
Il suffit d’ajouter l’additif de rinçage moteur Engine Flush dans l’huile existante, de laisser tourner le moteur 15 minutes au ralenti, puis d’effectuer la vidange immédiatement. C’est simple, rapide et compatible avec tous les moteurs.
Oui, s’il contient des agents dispersants et nettoyants capables de remettre en suspension les contaminants pour qu’ils soient évacués lors de la vidange. Tecflow Engine Flush agit exactement de cette façon : il décolle, dissout et élimine les résidus qui bouchent le circuit d’huile.
Parce qu’une vidange seule n’élimine pas tous les résidus. Les boues, vernis et particules fines restent collées aux parois, dans la pompe à huile ou les poussoirs hydrauliques. Un nettoyant pré-vidange prépare le moteur pour une lubrification optimale et limite l’usure prématurée.
Ce n’est pas obligatoire, mais fortement recommandé si vous souhaitez éliminer les boues, vernis et contaminants qui restent dans le moteur malgré les vidanges classiques. Un rinçage permet à l’huile neuve de travailler dans un environnement propre et d’offrir une meilleure protection.
Le meilleur produit est celui qui nettoie rapidement et en profondeur sans agresser les joints ni les éléments sensibles. Le nettoyant pré-vidange Engine Flush de Tecflow est conçu pour dissoudre les dépôts en 15 minutes, protéger les joints et garantir un rinçage complet du circuit d’huile avant l’ajout de l’huile neuve.
suggestion d'additifs et traitements
Avec Paypal ou par Carte bancaire
Hors week-ends et jours fériés
À partir de 99€ d’achat
Ils nous font confiance 💙
N’hésitez pas à nous contacter, nous sommes là pour vous accompagner !
