Vous cherchez à décrasser votre moteur sans passer par un démontage compliqué ? Que ce soit pour éviter la contre-visite au contrôle technique antipollution ou pour optimiser les performances de votre véhicule, le Tecflow Speed Cleaner est la solution. Conçu pour agir du réservoir jusqu’à l’échappement, il nettoie et purifie l’ensemble du système carburant en un seul traitement.
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Le Speed Cleaner est un décrassant / décalaminant puissant développé par Tecflow conçu à l’origine pour réduire considérablement les émissions afin d’aider les automobilistes à réussir le contrôle technique antipollution.
Il est devenu bien plus qu’un simple “coup de pouce” pour éviter la contre-visite, c’est aujourd’hui un véritable traitement complet qui lutte contre l’encrassement du moteur causé par les dépôts de carbone, les résidus charbonneux (calamine), la qualité variable des carburants et l’usage quotidien (trajets courts, ralenti, conduite urbaine).
En plus de réduire considérablement les performances de votre moteur, l’encrassement peut avoir des conséquences néfastes et généralement coûteuses : soupapes abîmées, consommation d’huile élevée, consommation de carburant élevée, sonde Lambda défectueuse, pot catalytique défectueux, etc…
En un seul traitement, le Speed Cleaner agit en profondeur pour :
► “Purifier” le carburant dans le réservoir
► Dissoudre les dépôts (résine, gomme, charbon, etc.) dans le système de carburant, la sonde Lambda et le convertisseur catalytique,
► Nettoyer les injecteurs pour une meilleure pulvérisation,
► Décrasser la chambre de combustion et réduire les fumées,
► Régénérer le catalyseur et l’échappement,
► Améliorer le rendement moteur pour plus de puissance et moins de consommation.
Résultat : un moteur plus sain, un passage au contrôle technique facilité et des performances retrouvées.
De par sa formulation unique (contient de l’ammoniaque), le décalaminant Tecflow Speed Cleaner va dissoudre les impuretés (présence d’eau de condensation, dépôts dus à un fond de cuve lors d’un plein de carburant…) contenues dans le réservoir et continuer son action nettoyante dans tout le circuit d’alimentation jusqu’aux chambres de combustion.
Il va déstabiliser la calamine présente dans le moteur et la transformer en une bouillie extrêmement fine qui sera évacuée avec les gaz d’échappement.
Il va également détruire la calamine qui s’est formée sous les segments qui n’assurent plus leur rôle d’étanchéité et permettent les remontées d’huile dans les chambres de combustion (problème qui augmente la formation de calamine).
Il importe que les segments retrouvent leur concentricité et leur élasticité pour éviter tant les remontées d’huile dans les cylindres que le passage de particules de calamine dans le carter d’huile, risquant ainsi un encrassement, voire un colmatage du filtre à huile.
► Démarrage difficile
► Consommation d’huile élevée
► Consommation de carburant élevée
► Baisse de puissance moteur
► Ralenti instable
► Moteur encrassé
► Injecteurs encrassés
► Vanne EGR encrassée
► Voyant moteur
► Voyant catalyseur / filtre à particules
► Claquement, cognement du moteur
► Émissions excessives
► Humidité dans le réservoir (voir notre article Comment l’humidité dans le moteur affecte les performances)
Le système AdBlue est conçu pour réduire les oxydes d’azote (NOx) à l’échappement en injectant une solution d’urée pour les transformer en azote + vapeur d’eau.
Plus le moteur de votre voiture est encrassé, plus il produit de polluants… et plus l’AdBlue doit compenser.
En nettoyant le moteur en profondeur, Speed Cleaner agit en amont : il limite la formation de dépôts et réduit les émissions polluantes dès la combustion.
Résultat :
► Moins de sollicitations pour votre système AdBlue
► Moins de risques d’alerte au tableau de bord ou de mode dégradé
► Une consommation d’AdBlue optimisée
Speed Cleaner ne remplace pas l’AdBlue (obligatoire sur les véhicules SCR = Réduction sélective catalytique), mais il permet à votre moteur et à votre système antipollution de travailler plus efficacement, ensemble.
► Nettoyage complet : Là où d’autres produits ciblent un seul organe (injecteurs, soupapes, FAP…), le Speed Cleaner agit sur tout le circuit de carburant (réservoir, injecteurs, culasse, pistons, soupapes, turbo, vanne EGR, sonde lambda, catalyseur, FAP…).
► Sans démontage : facile à utiliser, versez simplement le produit dans votre réservoir de carburant et roulez normalement (Le Speed Cleaner décrasse votre moteur en roulant).
► Résultats visibles rapidement : supprime les fumées noires, moteur plus souple, meilleure reprise.
► Réduit consommation et émissions : améliore vos chances au contrôle technique (jusqu’à –40 % d’émissions sur 25 km en moyenne).
► Compatible essence, éthanol, diesel et GPL : fonctionne sur tous types de moteurs.
► Prévention & cure : efficace aussi bien pour décrasser un moteur encrassé que pour l’entretenir régulièrement.
► Evite le remplacement de pièces coûteuses : Speed Cleaner vous fait gagner du temps et de l’argent.
► Allège le travail du système AdBlue et limite sa surconsommation.
► Passez le contrôle technique plus sereinement (moins d’opacité des fumées).
► Réduisez les risques de panne coûteuse liés à l’encrassement.
► Solution simple, rapide, sans compétences mécaniques.
► Optimisez la performance et la réactivité du moteur.
► Préservez vos injecteurs et la durée de vie du système carburant.
► Profitez d’un moteur plus propre, plus économe et plus agréable à conduire.
► Réduction visible des fumées noires et polluantes = passage au contrôle technique facilité.
► Amélioration de la puissance moteur et de la consommation dès les premiers kilomètres.
► Longévité du moteur : moins d’encrassement sur ses composants essentiels.
Le Speed Cleaner Tecflow est le traitement moteur complet pour tous ceux qui veulent un véhicule plus propre, plus fiable et plus performant. Que vous soyez un conducteur prudent ou un passionné de mécanique, c’est l’allié idéal pour décrasser et optimiser votre moteur… sans passer par l’atelier.
Offrez un nettoyage complet à votre moteur.
Commandez dès aujourd’hui le Speed Cleaner Tecflow et retrouvez un moteur plus propre, performant et prêt pour le contrôle technique.
| Référence | 788450 |
|---|---|
| Marque | Tecflow |
| Nom du produit | Speed Cleaner |
| Type de produit | Additif carburant |
| Applications | Tous les moteurs à essence, diesel, éthanol, GPL et hybride (thermique) Voitures, camions, tracteurs, etc.. |
| Contenance | 300ml – Liquide |
| Langue | FR / EN |
Utilisation du produit
Utilisation du Speed Cleaner hors vidange pour un entretien ou avant un passage au contrôle technique antipollution |
| Verser l’intégralité du flacon Speed Cleaner, décrassant pour moteur diesel et essence (300ml) dans le réservoir de carburant à moitié plein avec le bec verseur fourni, |
| Compléter avec du carburant pour bien mélanger le tout (dans l’idéal, faire le plein) |
| Rouler 30 km pour laisser le temps au moteur de chauffer et de se nettoyer correctement. |
| Remarque : vous pouvez ajouter le flacon entier de Speed Cleaner dans votre réservoir de carburant 1 semaine avant votre passage au contrôle technique antipollution (idem si il s’agit d’une contre-visite), il faut environ une cinquantaine de kilomètres pour que le Speed Cleaner agisse bien en profondeur et décrasse tout le système de carburant. |
Utilisation du Speed Cleaner avant de faire une vidange |
| Verser l’intégralité du flacon Speed Cleaner, décrassant complet moteur diesel et essence (300ml) dans le réservoir de carburant à moitié plein avec le bec verseur fourni, |
| Compléter avec du carburant pour bien mélanger le tout (dans l’idéal, faire le plein) |
| Rouler 100 km afin que le moteur soit bien décrassé avant la vidange. |
► Un traitement suffit pour un nettoyage complet, un flacon de 300ml de Speed Cleaner traite jusqu’à 60 litres de carburant.
► L’emploi de Speed Cleaner se répètera tous les 10000 km ou avant un contrôle technique antipollution.
► En cas d’encrassement excessif, un second traitement pourra être envisagé.
Pour aller plus loin
Un traitement au Speed Cleaner suffit pour un décrassage en profondeur, mais pour garder votre moteur propre et performant sur le long terme, voici la combinaison idéale :
► Clean-Up 101 (additif carburant essence) ou Clean-Up 201 (additif carburant diesel) : additifs préventifs à utiliser régulièrement pour éviter la reformation des dépôts et prolonger l’efficacité du Speed Cleaner. Ce sont des « nettoyants » de carburant qui éliminent la plupart des impuretés rencontrées dans les réservoirs, y compris l’eau.
► Traitement Céramique Moteur : après avoir nettoyé votre moteur, offrez-lui une protection haute performance contre l’usure, la friction et la surconsommation. C’est l’assurance d’un moteur plus durable et mieux protégé.
► Utilisez en premier lieu le Speed Cleaner Tecflow 1 à 2 fois par an ou tous les 10000km pour bien décrasser votre moteur ou le nettoyer totalement.
► Après trois ou quatre pleins et après avoir décrassé votre moteur avec Speed Cleaner, versez dans le réservoir un flacon de Clean-Up 101 pour l’essence ou Clean-Up 201 pour le diesel et rouler encore pendant 2 à 3000 km, puis recommencer à utiliser Clean-Up.
► Après 2 à 3000 km, utiliser à nouveau Speed Cleaner pour effectuer un nouveau nettoyage en profondeur.
Exemple de cycle : 1 Speed Cleaner → 3 ou 4 pleins → 1 Clean-up → 3 ou 4 pleins → 1 Clean-up → 3 ou 4 pleins → 1 Speed Cleaner
Les distances sont données à titre indicatif et varient selon le type de parcours effectués : ville, route, autoroute.
Vous obtiendrez ainsi un moteur toujours propre qui fonctionnera toujours dans des conditions optimum et qui ne polluera pratiquement plus !
► Protégez durablement votre moteur avec un Traitement céramique moteur après décrassage du moteur ou après une vidange (efficace jusqu’à 50000km malgré les vidanges).
► Après avoir nettoyé votre moteur avec Speed Cleaner, ajoutez une dose de Protecteur Moteur à la Céramique dans l’huile (dans une huile récente ou mieux au moment d’une vidange – nettoyer auparavant votre circuit d’huile avec notre nettoyant pré-vidange Engine Flush Tecflow).
Témoignages Clients
Questions fréquentes
Non ! Il vaut mieux ne pas mélanger les deux produits.
Nous vous recommandons d’utiliser dans un premier temps Speed Cleaner de Tecflow pour bien décrasser votre moteur. En effet, il s’agit d’un additif carburant plus puissant que Clean-up 201 (ou Clean-up 101), qui lui viendra en complément pour maintenir propre votre moteur.
Utilisez d’abord un flacon de Speed Cleaner si le moteur est encrassé ou avant un contrôle technique, puis entretenez avec Clean-up 101 (essence) ou Clean-up 201 (diesel) tous les 3 ou 4 pleins (suivant le type de parcours : ville, route, autoroute) pour garder un moteur propre et performant.
Oui. Le Speed Cleaner réduit significativement les émissions polluantes (jusqu’à –40 % en seulement 25 km en moyenne). C’est souvent suffisant pour éviter une contre-visite. En revanche, si le moteur est très encrassé ou mal entretenu, un traitement régulier (1 à 2 fois/an) est recommandé. Voir notre article : Additif pollution contrôle technique : évitez la contre-visite avec Tecflow Speed Cleaner
Oui. Le Speed Cleaner est compatible avec les moteurs modernes (injection directe, turbo, FAP, catalyseur, AdBlue, hybridation légère). Il agit directement dans le système de carburant, sans endommager les composants sensibles.
Oui, vous pouvez. Le Speed Cleaner agit uniquement dans le circuit carburant (du réservoir à l’échappement) et n’entre pas en contact direct avec l’huile moteur. Il n’y a donc aucun risque pour votre vidange. D’ailleurs, beaucoup d’automobilistes choisissent de l’utiliser avant une vidange pour “repartir sur une base propre” : moteur décrassé + huile neuve = double bénéfice.
Contrairement aux nettoyants classiques, le Speed Cleaner agit rapidement (résultats visibles dès 25 km), sur tous les organes du moteur et sur tous types de moteurs (essence, diesel, hybride, GPL). Plus besoin d’acheter un produit spécifique pour telle ou telle partie du moteur = économies d’argent.
Un flacon de Speed Cleaner 300 ml traite jusqu’à 60 litres de carburant.
Oui. Essence, diesel, éthanol, GPL & moteurs hybride (thermique) : un produit unique pour tous vos véhicules.
Oui. Que ce soit un HDi, TDI, dCi, CDi, Multijet… le Speed Cleaner est compatible avec tous les moteurs diesel modernes et anciens.
Vous pouvez ajouter l’intégralité du flacon de Speed Cleaner (300ml) dans votre réservoir de carburant 1 semaine avant votre passage au contrôle technique (ou contre-visite). Il faut environ une cinquantaine de kilomètres pour que le Speed Cleaner agisse bien en profondeur et décrasse tout le système de carburant.
Avant la visite ou contre-visite, nous vous conseillons de bien rouler pour faire chauffer votre moteur afin de pouvoir passer le contrôle technique dans les meilleures conditions.
Oui. Le Speed Cleaner, décalaminant pour moteur essence et diesel agit sur l’ensemble du circuit carburant et de la chambre de combustion pour dissoudre et éliminer les dépôts de calamine. Résultat : un moteur plus propre, moins d’émissions polluantes et de meilleures performances, sans démontage.
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